杭州机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程获詹天佑奖

9月23日，第二十一届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京召开，杭州机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程获奖。

这是杭州机场通航以来首次获得詹天佑奖，实现了国家级工程建设最高奖项历史性突破，标志着杭州机场三期工程在工程质量、科技创新、绿色低碳等方面达到国内顶尖水平。

作为我国土木工程领域科技创新最高荣誉，詹天佑奖1999年经党中央、国务院批准设立，被誉为行业“奥斯卡奖”。

该奖项聚焦国家重大战略，以严苛的评选标准、权威的评审体系著称，仅遴选科技含量高、工程品质优、突破行业技术瓶颈、达到国际先进水平的标杆工程，是衡量我国土木工程建设综合实力与创新能力的核心标杆。

杭州机场三期项目是浙江省“大通道”建设十大标志性项目之一，是杭州第19届亚运会重要保障工程，也是积极服务国家长三角一体化发展战略、建设长三角世界级机场群的重大标志性工程，总投资规模逾271亿元。

此次获奖的新建航站楼及陆侧交通中心工程总建筑面积137.08万平方米，工程决算136.56亿元，由4号航站楼、交通中心、蓄车楼及能源中心组成。

项目建设中，杭州机场充分发挥业主统筹协调作用，构建“管理总承包+全过程咨询+施工总承包”PMCC管理模式，推动数字技术、项目管理、风险防范深度融合，实现工程项目全过程合法合规监管。

面对同期国内建设规模最大、不停航施工最复杂的民航扩建工程，杭州机场与各参建单位并肩作战，统筹8家主体设计院、16家总包单位、上百家专业单位高效协同，严把质量关、安全关、进度关。

项目建设面临紧邻运营航站楼超大规模深基坑集群施工、超大面积双曲钢网架屋盖结构建造、超大面积高空复杂异型双曲吊顶施工精度高等多项超纲难题。

杭州机场坚持创新驱动，与参建各方协同攻关，形成5项创新技术、15项创新点。经鉴定，项目科技成果总体达到国际先进水平，4项技术国际领先。

杭州机场将绿色理念贯穿规划、设计、施工全周期。

4号航站楼以“风起西子、荷涌暗香”为主题，融合西湖“清水芙蓉”意象，采用幕墙遮阳、自然采光、自然通风等30项绿色低碳设计技术。屋面设置光伏组件9046块，装机容量2549.1千瓦；施工中应用50余项绿色施工技术，采用水冲法取土等工艺，有效减少土方机械外运碳排放。

工程获绿色建筑设计三星级、绿色建造施工水平三星级评价，以实际行动践行“平安、绿色、智慧、人文”四型机场理念。

杭州机场三期项目投运以来，圆满完成杭州亚运会、亚残运会等重大保障任务，成为浙江建设“交通强国”、推动长三角经济高质量发展的国际枢纽。

项目已先后获全国勘察设计大奖建筑设计一等奖、中国钢结构金奖年度杰出工程大奖、中国安装工程优质奖（中国安装之星）等30余项奖项，并已入围中国建设工程鲁班奖。

首获詹天佑奖，是里程碑，更是新起点。

杭州机场将持续践行“人民航空为人民”的初心使命，以更高标准推进机场建设与运营，全力打造国际航空门户枢纽，为浙江高质量发展建设共同富裕示范区、服务长三角一体化国家战略贡献更大力量。